Alpine A110 GT4+ : La nouvelle référence des circuits dévoilée

Alpine dévoile l’A110 GT4+, une évolution majeure de son modèle phare dédié à la compétition. Optimisée pour la performance et la fiabilité, cette version est homologuée pour sept ans selon la réglementation GT4 de la SRO Motorsports Group. Avec déjà une victoire en endurance à son actif, l’A110 GT4+ s’impose comme un sérieux prétendant dans le monde exigeant du Grand Tourisme.

Une évolution majeure pour dominer les circuits

L’A110 GT4+ est le fruit d’un travail minutieux basé sur les enseignements tirés des précédentes versions, notamment l’A110 GT4 Evo et l’A110 Rallye GT+. Alpine a concentré ses efforts sur l’amélioration de la fiabilité et des performances, tout en réduisant les coûts d’exploitation. Cette nouvelle itération intègre des innovations techniques significatives, comme un système de suralimentation et de refroidissement optimisé, une boîte de vitesses revue et une gestion thermique améliorée grâce à une boîte à air en carbone et un radiateur avant plus performant.

L’aérodynamique a également été peaufinée, avec une bulle arrière en carbone ajourée et un splitter avant renforcé en fibres naturelles pour résister aux conditions extrêmes des courses. Ces évolutions permettent à l’A110 GT4+ de s’adapter aux variations d’altitude sans ajout de lest, grâce à un nouveau capteur P_atmo.

Un palmarès déjà impressionnant

L’A110 GT4+ a déjà fait ses preuves sur les circuits. Dès sa première apparition, elle a remporté sa catégorie lors d’une course d’endurance de six heures à l’Ultimate Endurance GT Cup au Circuit Paul Ricard. L’équipage composé de Jim Pla, Julien Gilbert et Jean Mathieu Leandri a dominé la compétition, démontrant ainsi la fiabilité et les performances accrues de cette nouvelle version.

Ce succès s’inscrit dans la lignée des victoires précédentes d’Alpine, notamment en Championnat de France FFSA GT en 2023 et en GT4 European Series en 2024. L’A110 GT4+ s’appuie sur les qualités intrinsèques de l’A110, comme sa légèreté, sa compacité et sa répartition optimale des masses, pour s’imposer face à des concurrents prestigieux.

Accessible et compétitive

L’A110 GT4+ est disponible dès aujourd’hui au prix de 220 000 € HT. Pour les propriétaires des versions précédentes, Alpine propose un kit d’évolution au prix de 34 000 € HT, permettant de mettre à niveau les A110 GT4 et A110 GT4 Evo existantes. Cette solution offre une opportunité unique aux équipes et pilotes de rester compétitifs sans investir dans un nouveau véhicule.

Avec son homologation valable pour sept ans, l’A110 GT4+ est éligible à toutes les compétitions GT4 de la SRO Motorsports Group, ainsi qu’à de nombreuses autres courses de Grand Tourisme à travers le monde.

Une philosophie Alpine inchangée

Depuis son lancement en 2018, l’A110 GT4 incarne l’esprit compétitif d’Alpine. La marque au A fléché a su tirer parti des qualités de son modèle de série pour créer une voiture de course à la fois performante et accessible. L’A110 GT4+ poursuit cette philosophie en offrant un équilibre parfait entre performance, fiabilité et coût d’exploitation.

Bruno Famin, Directeur de la Compétition Alpine, déclare : « L’A110 GT4+ est le résultat de plusieurs années d’expérience et d’engagement sur les circuits. Elle incarne notre volonté de proposer une voiture compétitive, fiable et accessible à nos clients. »

Avec l’A110 GT4+, Alpine confirme sa place parmi les grands noms de la compétition automobile. Que ce soit sur les circuits ou en rallye, la marque française continue de briller, portée par une passion inébranlable pour la performance et l’innovation.

Prête à en découdre sur les pistes du monde entier, l’A110 GT4+ promet d’écrire de nouveaux chapitres glorieux dans l’histoire d’Alpine.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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